美女薩克斯曲一路向北(花甲“獨(dú)行俠”：他是游泳健將、漫畫家、頂級(jí)機(jī)車愛(ài)好者)

齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn)記者李培樂(lè)

他是薩克斯樂(lè)手，舞臺(tái)上奏響優(yōu)美旋律；他是漫畫名家，在筆墨中傾注思想；他是游泳健將，四次橫渡劉公島灣。年逾花甲，現(xiàn)在卻是頂級(jí)機(jī)車愛(ài)好者，三次騎行便完成繞行祖國(guó)的心愿；投身公益，他帶領(lǐng)摩托騎士們走在禁毒一線。這就是今天文章的主人翁花甲“獨(dú)行俠”——米海青。

少時(shí)喜“獨(dú)往”

總是笑瞇瞇，說(shuō)話時(shí)透著豁達(dá)，自稱“米樂(lè)佛”，恐怕是對(duì)他最準(zhǔn)確的形容。12日見(jiàn)到米海青時(shí)，他剛剛游完泳，一身清爽，精神頭十足，很難把他和一個(gè)1958年出生的花甲老人相提并論。他告訴齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn)記者，自己每天早上都會(huì)雷打不動(dòng)連續(xù)游2000米到3000米。

62歲的他，從小喜歡繪畫。現(xiàn)在已是山東省漫畫家協(xié)會(huì)副主席的他，坦言受到兩位哥哥的影響，“他們一位成了畫家，一位成了美術(shù)書籍編寫者，我當(dāng)時(shí)也是耳濡目染。”后來(lái)，他經(jīng)常出入新聞單位，送他繪就的漫畫插圖。

除了繪畫，兒時(shí)的記憶還有上墻爬屋，總是感覺(jué)精力無(wú)限的他，調(diào)皮、搗蛋是日常的狀態(tài)，而且還有一個(gè)特點(diǎn)，那就是喜歡獨(dú)來(lái)獨(dú)往。另外，他童年的還頗喜歡閱讀，“那時(shí)的書籍很少，像中國(guó)名著，一旦借到，我都是連夜看完?！?/p>

長(zhǎng)大后，通過(guò)電大和進(jìn)修，最終拿到了本科學(xué)歷。但是工作一開始并不是他想要的，“當(dāng)時(shí)電信局招聘建筑工人，我想了想就報(bào)了名，我明白我只要進(jìn)入這個(gè)單位，自信會(huì)憑著我的特長(zhǎng)會(huì)得到重用?！睅е@個(gè)想法，他干了幾年的建筑，終于憑借自己寫作和繪畫的能力調(diào)入了宣傳口。

在這里，他如魚得水，用他自己的話說(shuō)，“終于開始了自己喜歡的工作?！本瓦@樣，人生步入正軌的他，成為了電信局旗下廣告公司的總經(jīng)理，“在家的的努力下，我們拿到了廣告代理一級(jí)資質(zhì)和中國(guó)廣告業(yè)100強(qiáng)的榮譽(yù)?！?/p>

時(shí)代大潮滾滾向前，到了2005年，隨著機(jī)構(gòu)改革，他所在的公司需要被注銷并剝離電信部門。這時(shí)，他面臨重要抉擇，“當(dāng)時(shí)可以回到單位，那樣可能會(huì)安排自己不是很喜歡的工作?！币呀?jīng)把廣告當(dāng)成生命組成部分的他，毅然放棄回到體制內(nèi)的穩(wěn)定工作，選擇自己熱愛(ài)的廣告業(yè)。

“我花了60萬(wàn)拍下了公司的資產(chǎn)包?！本瓦@樣，米海青開始了自己的創(chuàng)業(yè)，很快，一家位于英雄山路的自己的公司注冊(cè)成立?，F(xiàn)在公司交代了孩子手里，但他對(duì)廣告情懷依然，對(duì)照相機(jī)、攝像機(jī)依然癡迷，家里的一個(gè)房間最顯眼處擺放著很多他收集的老攝像機(jī)和照相機(jī)。

開啟機(jī)車夢(mèng)

事業(yè)順利，一切向著自己希望的方向發(fā)展，但他的內(nèi)心卻一直有一個(gè)騎士夢(mèng)。

米海青說(shuō)，年輕的時(shí)候，騎過(guò)摩托車，他記得那是一輛幸福125，騎著這輛摩托他最遠(yuǎn)到過(guò)靈巖寺，那時(shí)的摩托車對(duì)他來(lái)更多的是代步工具。后來(lái)，學(xué)會(huì)開車的他，就漸漸淡忘了轟隆的摩托車響，10多年再?zèng)]有摸過(guò)摩托車。

時(shí)間到了2014年，當(dāng)時(shí)住在領(lǐng)秀城的米海青，騎士夢(mèng)卻再次被點(diǎn)燃了，說(shuō)了也是偶然。“當(dāng)時(shí)在停車的時(shí)候，看到旁邊聽(tīng)著一輛貝納利600，我一看就被吸引了，太漂亮了，簡(jiǎn)直是件藝術(shù)品。”就這樣，每次停車后，他都情不自禁的要仔細(xì)端詳一番，很快，他自己也就萌生了買摩托車的想法。

看車的時(shí)候，還有一段小插曲?！拔蚁胭I鈴木250，但賣車的小伙子一看我50多歲的大爺了，怕我騎不了，建議我買125。”米海青當(dāng)然沒(méi)有聽(tīng)從推薦，而是在自己7月7日生日的當(dāng)天，以充滿儀式感的方式，將那輛心儀的摩托車收入囊中。

可是，畢竟十多年沒(méi)有摸摩托車了，新車的檔位等都讓其不適應(yīng)，“一開始完全不會(huì)駕駛了，但還是慢慢摸索著騎回了家。”為了盡快熟練駕駛，他開始去南部山區(qū)加練。

同時(shí)，頗有想法的他，馬上聯(lián)系了“騎士部落”這個(gè)摩托車車友會(huì)，采眾家之長(zhǎng)，提升自己的駕駛技術(shù)。也正是加入這個(gè)摩托車組織，有了他的第一次摩托車長(zhǎng)途旅行。

“加入之后沒(méi)幾天，他們就提議去內(nèi)蒙古二連浩特，我一聽(tīng)當(dāng)時(shí)的反應(yīng)是太遠(yuǎn)了吧！”但是，生性要強(qiáng)的老米想了幾天后，決定“去”，“我在想，總得走出第一步，開始擔(dān)心自己能不能回來(lái)，后來(lái)想人家能回來(lái)，咱也能回來(lái)。”于是，在2014年8月21日，他們啟程了。

這可以說(shuō)是米海青的摩托車首秀，起步時(shí)他戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢，可是很快就成了領(lǐng)航車，最終用時(shí)13天時(shí)間完成了3000多公里的首次摩旅。

骨折的勇者

有了第一次長(zhǎng)途騎行，膽子陡然提升的他可以說(shuō)是一發(fā)而不可收拾。他很快就想著騎摩托去拉薩，在他內(nèi)心深處始終有這樣的聲音“不去拉薩，不算英雄?！?/p>

于是，在2015年，他自己組團(tuán)成立齊魯自由騎士并擔(dān)任會(huì)長(zhǎng)，有了團(tuán)隊(duì)，他開始籌劃拉薩之旅。找人輪番講解西藏騎行，做了各種風(fēng)險(xiǎn)防備和物資準(zhǔn)備，同時(shí)2015年5月份還專門帶隊(duì)去了一趟太行山拉練。

不過(guò)，這趟旅程讓其終身難忘?！爱?dāng)時(shí)我在前邊行駛，想停下等一下摩友，山路路滑，直接就摔出去了?！碑?dāng)時(shí)在山路上，摔倒后手和肋部都疼痛難忍。但當(dāng)時(shí)在山上，沒(méi)有任何的救援，不管再疼只能自己繼續(xù)將車騎下山。

就這樣，好不容易到了焦作的醫(yī)院，一檢查大拇指骨骨折。醫(yī)生當(dāng)即就要求其住院，可米海青說(shuō)，他不能住院，他要回濟(jì)南。沒(méi)有住院的他，當(dāng)晚因身體的疼痛一夜沒(méi)有入眠。

如何回濟(jì)南那是個(gè)大問(wèn)題？摩友們商量，讓其坐車回，摩托車找托運(yùn)，可米海青竟然拒絕了，“真的騎士是不能和摩托車分離的，你們把我扶上車。”

腫脹的腳部，已經(jīng)無(wú)法正常調(diào)檔，他只能忍著疼痛，用腳后跟試探著調(diào)試。右手已經(jīng)腫的像饅頭，可是他忍著，就這樣，在摩友的護(hù)衛(wèi)下，中間還淋著雨，他愣是騎行了500公里，回到濟(jì)南。直到到了樓下，他打電話給妻子下去給他拿行李，家人才知道他受了傷。

到濟(jì)南，他接受了手術(shù)治療，醫(yī)生說(shuō)至少修養(yǎng)三個(gè)月。“醫(yī)生的說(shuō)法，直接擊碎了我首次拉薩夢(mèng)，當(dāng)時(shí)我的眼淚掉下來(lái)了，為了這次拉薩之行，我付出了多少?！?/p>

這個(gè)鋼鐵硬漢，受傷了沒(méi)有流淚，因傷錯(cuò)過(guò)拉薩行他哭了。沒(méi)過(guò)多久，當(dāng)“戰(zhàn)友們”開啟拉薩之行，送行的米海青望著他們的背影，再一次流下眼淚，“太遺憾了”。

就這樣，他成了后方勤務(wù)人員，幫著整理圖片，發(fā)摩友的拉薩游記。

豪華的坐騎

時(shí)間到了2016的年初，看到米海青對(duì)摩托車的癡迷，加上受傷帶給他們的恐懼，家人在無(wú)奈和權(quán)衡之下，幫其選了一輛新車。

“家人說(shuō)無(wú)法阻止我的腳步，就給我換一輛更安全的車?！本瓦@樣，他有了一輛近30萬(wàn)的寶馬摩托車?！拔沂墙?jīng)歷過(guò)物質(zhì)貧乏時(shí)代的，我自己的消費(fèi)理念和消費(fèi)習(xí)慣不會(huì)讓我考慮這樣的車。”米海青說(shuō)，但是有了這輛車后，他的野心也就隨之大了。

他心中的目標(biāo)不在是拉薩，而是要環(huán)行中國(guó)。當(dāng)自己康復(fù)后，子2016年6月早已按捺不住的老米，和兩位摩友一起出發(fā)了，“別人都是川藏線進(jìn)青藏線出，我們穿過(guò)拉薩直接去了后藏，順著邊界一路向北?！?/p>

他們沿著世界海拔最高的國(guó)道219，從日喀則到了尼泊爾然后是班公湖再到喀什。這一路都是高原，一位摩友高反嚴(yán)重，整夜整夜睡不著。而且高原的氣候，變化莫測(cè)，突然就漫天風(fēng)雪，雪片打在臉上疼到忍無(wú)可忍，“像刀子一樣，渾身都是冰雪。”

兩名摩友受不了沿途的艱辛，要返回濟(jì)南，但是老米覺(jué)著不能半途而廢。為此，兩名摩友還擺下“盛宴”好言相勸，但是老米絲毫沒(méi)有改變，“這樣吧，你們兩個(gè)作伴回濟(jì)南，那樣我也放心，我繼續(xù)往北，有電話，隨時(shí)聯(lián)系?！钡椒质值穆房?，老米沒(méi)有下車，他揮了揮手，繼續(xù)了孤獨(dú)的北上，“分手后，突然一身的輕松”，這也是獨(dú)行俠的首秀。

由此，他一路向北，到達(dá)新疆的最北端，然后沿著邊界繼續(xù)環(huán)形中國(guó)。沿途中哈密的百里大風(fēng)區(qū)，他現(xiàn)在想起來(lái)還有些毛骨悚然。“風(fēng)太大了，真是殺人的風(fēng)，他們說(shuō)汽車都可以掀翻?！碑?dāng)時(shí)他到達(dá)那個(gè)地方的時(shí)候，很多大貨車都停在路邊不敢通行?！拔以诖蚵?tīng)好了當(dāng)?shù)厝艘庖?jiàn)后，出發(fā)了，那風(fēng)有多大呢？就是感覺(jué)路上有雪，摩托車不停地被從路一側(cè)吹到另一側(cè)。”在路上遇到檢查哨，兩名工作人員幫其拽著車輛，都沒(méi)有讓其下車，看看了他的身份證給予放行。由此而導(dǎo)致的后遺癥是，現(xiàn)在他看到風(fēng)力發(fā)電機(jī)都犯愁，“就是那么神奇，出來(lái)那個(gè)區(qū)域立馬風(fēng)平浪靜。”

到了甘肅的安西極旱自然保護(hù)區(qū)，他居然遇到了一場(chǎng)大雨，“當(dāng)?shù)厝苏f(shuō)這里成年不下雨水，我覺(jué)著這是好兆頭，給我洗塵?！毙那榇蠛玫乃?，更是開創(chuàng)了騎行記錄，從甘肅武威上午8點(diǎn)出發(fā)，到下午5點(diǎn)到達(dá)呼和浩特，一天騎行1200公里。

獨(dú)行俠的由來(lái)

2017年，米海青的摩旅繼續(xù)。這次的線路是東北，“很多人騎行東三省，喜歡直接坐船到大連，我不留遺憾，自己騎車?yán)@行渤海灣。”米海青就這樣，親眼看了鴨綠江、烏蘇里江、黑龍江，隔著邊境線看朝鮮的風(fēng)光，他繞行了東三省。2017年的12月，他完成了摩托車環(huán)游中國(guó)臺(tái)灣省。和之前的旅行不同，這兩次他都選擇了獨(dú)行，在圈里獨(dú)行俠的名號(hào)也漸漸響亮。

他習(xí)慣了自己出行的灑脫，于是在2019年4月，61歲的他又做好了規(guī)劃?！坝?jì)劃做好了不吭聲”，一個(gè)人一輛車，騎行了東南沿海，完成了自己的心愿，繞行中國(guó)。

本來(lái)，今年他有很多的規(guī)劃，可是疫情徹底打亂了計(jì)劃，不過(guò)他還是勇敢出發(fā)了。今年的6月份，62歲的他單人單車重走長(zhǎng)征路。這條線路少數(shù)民族多，山高水遠(yuǎn)，而他卻別有感悟。

“以前只是聽(tīng)書本上說(shuō)，真正走下來(lái)，才感覺(jué)當(dāng)時(shí)紅軍的不容易，的確是九死一生呀?！泵缀Ｇ嗾f(shuō)，他曾經(jīng)將車停好，坐在臺(tái)階上，就靜靜地看著湘江水，想象當(dāng)年被鮮血染紅的狀態(tài)。到了貴陽(yáng)，他本來(lái)可以進(jìn)貴陽(yáng)休整，但是他知道當(dāng)年紅軍沒(méi)有進(jìn)貴陽(yáng)，他也選擇一樣，繞開貴陽(yáng)，真實(shí)地走紅軍當(dāng)年的路線。在夾金山，他越過(guò)大山，在大霧中穿行，“一路凄風(fēng)苦雨，寒冷、濃霧、爛路一個(gè)都沒(méi)少，紅軍當(dāng)年的長(zhǎng)征艱辛感同身受?！?/p>

他說(shuō)，開車旅行像是坐在家里看風(fēng)景，而騎摩托車則是與風(fēng)雨相伴，感受自然，所以每次大雨他們幾乎都不會(huì)停車，“在雨中穿行，這才是真的勇士?！?/p>

點(diǎn)亮公益夢(mèng)

米海青不愧是做宣傳策劃的人，他的內(nèi)心時(shí)刻都是新的點(diǎn)子。當(dāng)看到有禁毒自行車宣傳隊(duì)后，他馬上就想到了要成立禁毒摩托車大隊(duì)。

“那時(shí)的車友會(huì)也組織一些公益活動(dòng)，但基本都是到農(nóng)村貧困地區(qū)捐款捐物，我覺(jué)著行善莫要興師動(dòng)眾，真正行善就要默不作聲，而禁毒宣傳卻可以大張旗鼓?！痹谝淮温嫾液凸驳幕顒?dòng)中，米海青和公安禁毒負(fù)責(zé)人進(jìn)行了簡(jiǎn)單溝通，雙方都說(shuō)好，就這樣，2018年的國(guó)際禁毒日，齊魯自由騎士摩托車禁毒志愿服務(wù)大隊(duì)成立了。

由于都是耀眼的機(jī)車，每次他們的亮相都自帶流量，“走到哪里，都會(huì)遭到圍觀，這樣的吸引力也是我們做公益宣傳的基礎(chǔ)。”于是，他和車友們會(huì)一次次回答著大家對(duì)于機(jī)車的各種好奇問(wèn)題，同時(shí)宣傳著禁毒的知識(shí)。

現(xiàn)在禁毒支援服務(wù)隊(duì)成員，已經(jīng)做了環(huán)膠東半島行，淄博、濰坊、東營(yíng)、煙臺(tái)、青島都留下他們閃耀的身影。從此之后，禁毒展覽、國(guó)際禁毒日等等他們都無(wú)處不在。

11月7日，他們20多位禁毒支援服務(wù)隊(duì)，20多人從濟(jì)南出發(fā)，開啟禁毒萬(wàn)里行的第十站泰安、第十一站曲阜和第十二站濟(jì)寧的禁毒宣傳活動(dòng)。米海青的心里，禁毒宣傳隊(duì)不會(huì)只在山東省，今年如果不是疫情，他將帶領(lǐng)宣傳隊(duì)走出山東，宣傳禁毒。他的付出也有了回報(bào)，現(xiàn)在他領(lǐng)銜的志愿服務(wù)大隊(duì)，獲得了禁毒宣傳先進(jìn)單位的榮譽(yù)。

62歲的米海青依然忙碌，四次橫渡劉公島灣的他，還夢(mèng)想橫渡瓊州海峽，這是他完成騎摩托車環(huán)行海南島后就有的夢(mèng)想；而金色旋律薩克斯樂(lè)團(tuán)更是時(shí)時(shí)有演出；他還想拿起久已放下的畫筆；他還參加了高考的護(hù)行志愿者；而他的那幫朋友和同學(xué)還盼著和他舉杯換盞……

愿每個(gè)老人，都活出自己的精彩。

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