上高速吹薩克斯(我是一架無人機，“飛閱”小清河，一路美景一路醉)

來源：濟南日報-愛濟南

“喲嗬，現在的小清河已經不是我印象中的小清河了。”我是一架無人機，就在小清河六個景觀風貌帶全線開放之前，先去探了探路，一路飛一路感嘆，“這哪里只是換裝，簡直就是‘脫胎換骨’!”

六段景觀風貌帶西起睦里村，東至濟廣高速，全長24公里，一段一段飛下來，我看到的不僅僅是小清河的變化，還看到了濟南人在環境治理、城市形象提升方面所做的努力;通過市民的言語，我聽到了他們言語間溢出的幸福感。

對于小清河風貌帶的驚艷亮相，用你們人類兩句話形容本無人機此時此刻的想法吧!

一句是“濟南人，真是拼了!”

另外一句是“天下無難事，只怕有心人”。

睦里桃源段西起睦里閘，東至濟西編組站，全長約1.2公里，改造面積約139.5畝。

從那朵粉紅色桃花彩繪上起飛時，我的心都是醉的。雖然這個季節桃花已經敗落，但各種和桃花有關的設計元素足以讓人沉醉其中，桃花源的感覺也大抵就是如此了吧。

工作人員說，這一段的設計利用現狀林地，增加以碧桃、紫葉李、美人梅等為主的春季觀花植物，并結合游園步道以及林下廣場，形成“桃溪柳陌”的世外桃源般郊野景觀，頗有“芳草鮮美，落英繽紛”之感。慢性綠道穿行在桃林之中，偶有兩個休憩小亭供游客休息。

康體養生段西起西繞城高速，東至臘山河西路，全長約3公里，改造面積約363畝。

呼~~~一輛高鐵從我的鏡頭中穿過，如果我飛得低一點，或許能感受到那股氣流。

除了飛馳而過的高鐵讓我印象極為深刻之外，還有“松草延年”這個詞。工作人員說，這一段風景帶周邊還有很多可以結合現狀坡地新增濱河棧道及親水平臺，樹種選擇松柏類的植物，結合自然駁岸和現狀場地擴建親水平臺和沿河木棧道，打造立體親水環境，形成竹林綠道和杉林棧道特色，打造“松草延年”的養生特色。

這一段主要以豐富生態環境為主，為周邊康養人群及居住區提供多樣化、設施簡單的運動空間，并根據服務半徑設立休憩空間。色彩上以白色、灰色、藍色、紫色等沉穩冷靜的顏色，讓場地整體給人寧靜安穩之感。

靜享樂活段西起臘山河西路，東至無影山北路，全長約6.9公里，改造面積約1000畝。

那些彩色玻璃頂斑斕了我攝像機里的顏色，從上空飛過時，特別顯眼。工作人員說，如果時間再提前半個多月，這一段種植的花卉都在盛開中，顏色要勝過那彩色玻璃頂。

這一段的樹種以色葉植物為主，形成“金玉滿堂”的種植特色，新增形式豐富的健身綠道，同時，該段運用動感的曲線形式，色調以紅色、黃色、白色、藍色等艷麗活潑的顏色為主，充分展現該段的運動休閑文化。

濟濼風情段西起無影山北路，東至國棉一橋，全長約3.6公里，改造面積約202.5畝。

最令人難忘的大概就是這里保留了一段津浦鐵路的軌道，還模擬搭建了一個月臺。月臺的兩端是吹薩克斯的老人，王大爺說，他每天早上9點來，吹上兩個小時，下午還會來，“有廣場，有清水，有伙伴，好玩還熱鬧。”

這一段植物種植以“荷風槐影”為特色，樹種選擇色彩艷麗、植物群落層次感強的樹種，新增濱河棧道約550米，結合津浦鐵路及濼口商圈打造老濟南的鐵路文化及商埠文化公園;整合出民國特色公園、親水慢步道、臨水棧道，抽取民國鐵路月臺、鐵軌等文化符號設計景觀小品，展現色調鮮明的民國特色景觀。

古濟新貌西起歷山北路，東至二壞東路，全長約2公里，改造面積約210畝。

綠茵足球場上少年肆意奔跑!籃球場上小伙投籃的姿勢帥爆了!廣場上孩童吹起的泡泡在陽光下閃著不同的色彩!新時報記者把我放在了一條長凳上，可是眼前的這些我還是細心地記了下來。

施工的工人說，如果不是親身經歷，大家可能想不到這一段景觀曾經是堆放的污泥，“看著現在的場景，那種成就感是無法描述的。”

這一段設計了休閑廣場、運動場地、寵物樂園、主題雕塑等內容，滿足周邊居民的休閑運動需求。依托現狀廣場及碼頭，整合出板橋廣場、板橋碼頭、旱噴廣場這一跨越小清河南北的景觀軸線，展現開敞大氣、水岸相容、色調沉穩的具有濟南特色的中式景觀。

山水藝術段西起二壞東路，東至濟廣高速，全長約14.6公里，改造面積約336畝。

“現在青山綠水多好，原來的小清河多臭，別說來玩了，就是在邊上經過都不想多停留。”57歲的王敏芝住在小清河沿岸的村莊，黑黢黢泛著白沫的小清河給她留下了太深的印象。現在的小清河不僅不臭不丑了，還多了很多供市民游樂的設施。

當我從這一段飛過時，明顯感覺到河床變寬了，樹木的樹冠變大了。

工作人員說，由于這一段是在郊區，本來就有很多生長多年的大樹，這次改造在保留原來樹種的同時進行了其他品類植物的種植，展現“秋水映霞”的秋色葉植物特色。除此之外還設置景觀小品、健身場地、慢行綠道、特色景觀花廊等，以滿足大眾休閑放松、游覽及健身需求。

山水藝術段北承華山濕地公園，擁有近在咫尺的真山真水，以流暢、簡潔的折線線條布局，詮釋簡約的設計風格，凸顯山水現代藝術特質。