哈薩克斯坦新觀察綜編(兩高官同時強調：請關注并利用哈國過境潛力)

11月1日，首屆上合組織國際交通論壇在烏茲別克斯坦首都塔什干舉行，哈薩克斯坦交通部副部長塔勒哈特·拉斯塔耶夫受邀出席并發表講話。

在他的講話中，拉斯塔耶夫論述了上合組織的重要歷史、經濟和文化價值，以及上合組織成員國在構建和利用歐亞過境通道方面巨大的交通物流潛力。此外，他還提到了哈薩克斯坦在本地區交通物流過境運輸領域所取得的成就，并呼吁各方對跨里海國際運輸走廊項目給予充分的關注。

“隨著運輸行業逐漸朝多式聯運方向發展，并且出現了改善現有歐亞運輸網絡和發展新歐亞運輸網絡的良機，東西方向多式聯運的互聯互通在未來將扮演至關重要的角色。中亞地區不僅是連接東亞與歐洲的關鍵地區，還是中國"一帶一路"倡議和歐洲"全球門戶"倡議的重要樞紐。”拉斯塔耶夫強調。

拉斯塔耶夫指出，哈薩克斯坦正致力于與東南亞國家展開互利合作，通過中國江蘇省連云港港口增加通往歐洲市場和中亞的貨物流量。

拉斯塔耶夫表示相信對上合組織國際交通論壇是各方進一步強化區域經貿聯系和發展交通運輸合作的堅定意向的體現。

在論壇期間，還簽署了一系列合作文件。拉斯塔耶夫參加了關于開發"白俄羅斯-俄羅斯-哈薩克斯坦-烏茲別克斯坦-阿富汗-巴基斯坦"國際運輸走廊的諒解備忘錄簽約儀式。

哈薩克斯坦政府總理兼外交部部長穆拉特·努爾特列吾1日在第16次“中亞-韓國”合作論壇上表示，哈薩克斯坦邀請韓國積極利用跨里海國際運輸線的潛力。

-雙方貿易投資合作的加強，與“南-北”和“東-西”走廊主要過境交通樞紐的基礎設施建設密切相關。從歐亞、中亞和東亞互聯互通的角度來看，跨里海國際運輸走廊和位于中國連云港的哈薩克斯坦運輸終端具有重要的戰略意義。-哈薩克斯坦外長說。

據他介紹，預計到2030年，利用哈薩克斯坦阿克套和庫魯克生態港，中間走廊的運輸能力將逐步擴大到50萬個集裝箱。

-此舉將使集裝箱從東亞到歐洲的運輸時間大幅縮短至12天。我們建議韓方增加跨里海國際運輸線的過境貨物量，以及邀請參與聯合生產運輸船舶和建設物流中心。-他說。

來源：哈薩克斯坦新觀察綜編

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