勉為其難的鋼琴簡譜，勉為其難的鋼琴簡譜圖片

大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于勉為其難的鋼琴簡譜的問題，于是小編就整理了2個相關介紹勉為其難的鋼琴簡譜的解答，讓我們一起看看吧。

恭敬不如從命的含義？出處？

意思就是：恭敬謙遜不如聽從命令。常用作表示接受對方款待或饋贈時的客氣話。

出處：清·文康《兒女英雄傳》第十四回:“姑奶奶，既老爺這等吩咐，恭敬不如從命，畢竟侍候坐下好說話。”

恭敬不如從命，恭敬：謙恭有禮貌。對人謙恭禮讓不如聽從他的吩咐。多用作接受對方邀請、安排或饋贈時的謙辭。

引證

昔有新婦，不得舅姑意。姑一日歲暮而索筍羹。婦答即煮供上……故又諺曰：“恭敬不如從命，受訓莫如從順。”

宋 · 釋贊寧 · 《筍譜》卷下

先生休作謙，夫人專意等，常言道，恭敬不如從命。

元 · 王實甫 · 《西廂記》二本

既如此，煩請轉告德公，恭敬不如從命，我就勉為其難，答應了！

王火 · 《戰爭和人》（三）卷六

法、德聯合研制六代戰機處于世界什么水平？六代戰機還有什么特別之處嗎？

一、首先，為什么會有這件事？

①雖然是哥們兒關系，但是法/德己決定暫不購買“帶頭大哥”的F35，不管它有多好使。

②在未來的國際軍機市場，歐盟這兩大“火車頭”也不想讓中/美/俄搶了風頭，刷刷自己的存在感；所以，來一場跨越式發展，從四代直升六代。

③那位以“美國優先”為口號的特“靠”譜越來越表現的特“沒”譜，引發歐洲跟班小兄弟越來越多的憂慮及自己獨立發展的意識。

二、此一項目，由資深老牌航企之法國達索/歐洲空客主導，并己有一型雙發無尾概念的樣機模型展出。

其具體設計理念及思路：

①超“高”音速巡航，非五代機之超音速巡航；

②超遠航程；

③飛行超機動；

④隱身形之低可探；

日前在第53屆巴黎航展上揭幕的是法德西三國聯合研制的新一代戰斗機（NGF）概念樣機的全尺寸模型，做工上比較糙，連個起落架都不裝，還不如土耳其TF-X全尺寸模型做得好。

第53屆巴黎航展上揭幕的NGF概念樣機的全尺寸模型，法國總統馬克龍和法、德、西三國的女國防部長出席揭幕儀式。

不要光看歐洲人忽悠什么六代機，就一定比五代機先進。到現在NGF也沒確定技戰術指標，技術驗證機都要到2025年才能搞出來進行首飛，所用的發動機要到2031年才可能有原型機，2040年才服役。由此可見，法德西對NGF到底要干啥、怎么定需求指標心里還沒譜呢，現在說NGF有多先進，正好為法德西做免費大喇叭。
從NGF氣動布局來看，沒有什么出彩之處，例如DSI進氣道現在都爛大街了。無論怎么看，NGF都像是一款遲來的五代機而已。法德西或許也是底氣不足，所以不是宣傳NGF有多厲害，而是宣傳整個系統，就是未來空戰系統（FCAS）與眾不同。NGF只是FCAS的一部分，另一部分是無人戰機。作戰時，由NGF控制和指揮無人戰機，形成有人機-無人機協同作戰能力。而且，法德西還將引入人工智能（AI）技術，讓無人機變得更聰明。六代機到現在都沒有具體的標準，所以像世界上最早發展五代機的美國到現在也沒見正式研制六代機，同樣完成了五代機研制的中國也是如此。從現在專家們的介紹來看，只是說六代機有更好的信息化能力，動力將會采用變循環發動機，在各種狀態下都具有出色的機動性，并且還不影響航程。但具體是啥，現在還只是設想。（S）

既然是六代機，那就要輕松戰勝五代機。歐洲五代機都無法實現，我認為六代機研制只是一種奢望。何況現在歐洲在各個方面都處于下行趨勢，更何況中美俄已經領先一步。

另外歐洲研制六代機的目的和針對目標不明確，是自保防衛還是進攻侵略? 他們的六代機針對的哪國五代機呢? 如果針對俄羅斯的五代機，那歐洲能對抗俄國的陸軍，導彈，核武嗎？

其實歐洲現在很難受，軍事靠美國，經濟就要被宰割，何況美國的未來還是未知數。單獨對抗中俄根本沒有希望。最好的選擇就是根據形勢靠攏對自己有利的一方。六代機是否研制成功對歐洲作用不大。

到此，以上就是小編對于勉為其難的鋼琴簡譜的問題就介紹到這了，希望介紹關于勉為其難的鋼琴簡譜的2點解答對大家有用。